Motor otomatis, atau motor dengan sistem transmisi otomatis, telah menjadi pilihan banyak pengendara yang menginginkan kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara. Sejarah teknologi ini telah berkembang pesat seiring dengan kemajuan dunia otomotif.

Bagaimana sebenarnya perkembangan teknologi yang juga sangat populer di Indonesia ini? Artikel ini akan memberi informasi lengkap kepada Anda!

Sejarah Teknologi Automatic pada Motor

Konsep transmisi otomatis pada kendaraan sebenarnya sudah ada sejak lama. Leonardo da Vinci, seniman hebat di tahun 1490 pernah membuat sketsa dasar teknologi transmisi kontinu variabel (CVT). Teknologi ini yang menjadi inti dari transmisi otomatis modern.

Meskipun sketsa tersebut tidak pernah diwujudkan secara fisik, ide ini menjadi dasar bagi pengembangan teknologi CVT yang dipatenkan oleh Benz dan Daimler pada tahun 1886.

Pada motor, teknologi transmisi otomatis mulai dikenal luas dengan hadirnya motor matic. Salah satu terobosan besar terjadi pada tahun 1963 ketika Honda meluncurkan Honda Cub C80 yang menggunakan transmisi otomatis dengan kopling sentrifugal.

Inovasi ini memungkinkan pengendara motor tidak perlu repot mengganti gigi secara manual. Sehingga berkendara menjadi lebih mudah dan nyaman.

Perkembangan Teknologi Transmisi CVT pada Motor Matic

Transmisi CVT menjadi teknologi utama pada motor matic. Kerja pada sistem ini yaitu dengan mengatur rasio transmisi secara otomatis sesuai dengan putaran mesin.

Cara kerja ini membuat pengendara hanya perlu memutar gas tanpa harus memindah gigi. Keunggulan dari teknologi ini adalah perpindahan giginya halus tanpa hentakan. Sehingga membuat pengendara lebih nyaman saat berkendara.

Kemudian pada sekitar tahun 1930-an, General Motors mengembangkan teknologi Toroidal CVT dan melakukan pengujian secara ekstensif. Seiring waktu, CVT menjadi standar pada motor matic di seluruh dunia, termasuk Indonesia, di mana sebagian besar skutik menggunakan sistem pulley CVT.

Inovasi Terbaru dalam Teknologi Automatic Motor

Memasuki era modern, sejarah teknologi automatic pada motor makin canggih dengan berbagai inovasi terbaru yang meningkatkan performa, efisiensi, dan kenyamanan, antara lain:

1. Teknologi Mesin Hybrid dan Listrik

Motor matic kini mulai mengadopsi teknologi hybrid dan listrik untuk mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar. Mesin hybrid menggabungkan mesin bensin dan motor listrik.

Sedangkan motor listrik murni menawarkan perjalanan bebas emisi dan operasi yang hampir tanpa suara.

2. Sistem Kendali Elektronik (Ride-by-Wire)

Teknologi ini menggantikan kabel mekanis throttle dengan sinyal elektronik. Sehingga bisa memberikan respons throttle yang lebih halus dan presisi.

Ride-by-wire juga bisa mengintegrasi dengan mode berkendara dan kontrol traksi. Sehingga dapat meningkatkan keselamatan dan kenyamanan.

3. Teknologi Start-Stop Otomatis

Fitur ini masih baru karena mesin secara otomatis saat motor berhenti dan menghidupkannya kembali saat pengendara mulai bergerak. Pengendara pun dapat menghemat bahan bakar hingga 10-15% serta mengurangi emisi dan kebisingan.

4. Sistem Suspensi Aktif dan Fitur Pintar Lainnya

Sistem suspensi aktif meningkatkan kenyamanan dan stabilitas berkendara, sementara panel instrumen digital dan konektivitas smartphone memberikan kemudahan pengendalian dan informasi lengkap.

Teknologi automatic pada motor telah berkembang dari konsep dasar sketsa Leonardo da Vinci hingga menjadi sistem transmisi CVT yang canggih dan efisien. Inovasi terus berlanjut dengan hadirnya mesin hybrid, listrik, sistem kendali elektronik, dan fitur pintar lainnya yang meningkatkan kenyamanan, efisiensi, dan keselamatan berkendara.

Dengan kemajuan sejarah teknologi ini, motor matic modern menawarkan pengalaman berkendara yang makin praktis dan menyenangkan bagi pengendara masa kini.